Szükségünk Van Mentorra?

Tartalomjegyzék:

Videó: Szükségünk Van Mentorra?

Videó: Szükségünk Van Mentorra?
Videó: Старый советский рубанок! 👉 1981 года выпуска! Почему сильно искрит электрорубанок? 2024, Április
Szükségünk Van Mentorra?
Szükségünk Van Mentorra?
Anonim

A valóságban persze nincs ilyen kérdés, mint ahogy a valóságban sem arról van szó, hogy kinek kell lenned - férfinak vagy nőnek. Már vagy férfi vagy nő vagy, és vezető egy konkrét élő ember formájában, aki vállalja, hogy a csúcsra vezet, vagy vagy megvan, vagy nincs. Találkoztam ilyen - jó. Nem találkozott - nem rosszabb. Mindkét esetben vannak előnyei és hátrányai, saját árnyalatai és sajátosságai, ezért lehetetlen egyértelműen válaszolni erre a kérdésre, de nagyon lehet találgatni és beszélni erről a témáról. Próbáljuk meg …

Szokás szerint kezdjük egy példával és messziről. Képzeld el, hogy elveszel egy ismeretlen nagyvárosban. El kell jutnia mondjuk egy vasútállomásra, de fogalma sincs, hol van egyáltalán, hol található a vasútállomás, és azt sem, hogyan juthat el az A pontból a B pontba. És azt sem tudja, hogy néz ki az állomás, mert még soha nem utazott vonattal, de más utazók történeteiből hallotta, hogy ez egy olyan különleges hely, ahonnan hosszú útra indulhat. Ilyenek a kezdeti adatok.

Mi a választása ebben a helyzetben? Négy kézenfekvő lehetőség közül választhat: 1) letaglóz, hogy lelassítson egy taxit, bízzon a sofőrben, és pillanatok alatt induljon a célállomáshoz; 2) próbálja meg önállóan navigálni és megtalálni az utat az állomásra, útjelző táblák, járókelők tanácsa és általános megfontolások alapján, hogy hol lehet az állomás ebben a városban; 3) véletlenül bolyong az utcákon, amíg az állomás magától meg nem jelenik; 4) általában leköpte az állomás keresését, és ebben a városban marad.

Mind a négy lehetőség, így vagy úgy, előbb -utóbb ugyanahhoz az eredményhez vezet - az állomás egy napon megtalálható lesz. De minden úton vannak veszélyek és buktatók. És bár ez messze nem a legpontosabb analógia a lelki keresés folyamatához, az "útmutató" nagyon alkalmas a téma tisztázására. Meglátjuk mi lesz.

Ha az a feladatunk, hogy a lehető leggyorsabban és zökkenőmentesen eljussunk a vasútállomásra, szálljunk fel a vonatra, és szálljunk fel egy hosszú, csodálatos útra, akkor a taxi a legjobb megoldás. Gyors és megbízható. Ugyanakkor az utazás bizonyos pénzbe kerül, nem igazán látjuk a várost az autóból, és nem tudunk tájékozódni a terepen - anélkül, hogy bármit is megértenénk vagy észrevennénk, egyszerűen megtaláljuk magunkat. a jó helyen. És ami a legfontosabb: jelentős kockázatot kell vállalnunk, és bíznunk kell a taxisban, aki fel tud adni nekünk, vagy esetleg cserben hagy.

Ha nem sietünk a vonathoz, és általában mindent magunk akarunk kitalálni, akkor egy egyszerű állomáskeresési feladatot izgalmas törekvéssé alakíthatunk a terület feltérképezésére, a város felfedezésére és az optimális útvonalak kiszámítására. a célunkhoz. Fáradtan, kifulladva és tele benyomásokkal eljutunk az állomásra, és ott meglátjuk - azonnal indulunk -e, vagy kószálunk tovább a városban. Ebben a forgatókönyvben csak magunkra hagyatkozunk, és ez az, ami ellenünk játszhat - lehet, hogy nem találja az állomást, vagy akár eltűnik valami komor átjáróban.

A harmadik esetben valamilyen oknál fogva meggyőződhetünk arról, hogy lehetetlen célirányosan megtalálni az állomást, és a megfelelő pillanatban, amikor az utazó „készen áll”, teljes építészeti pompájában maga jelenik meg vékonyan levegő, és hogy ehhez csak helyesen kell járni a várost - hogy megvetően figyelmen kívül hagyja az útjelző táblákat, minden kereszteződésben szigorúan balra forduljon, és egy nehéz bőröndöt húzzon maga után … vagy kettőt egyszerre - így az esély magasabbak. És azt is meg kell motyognia magában az állomással kapcsolatos mantrákat - talán az állomás meghallja őket. Ebben az esetben is van némi statisztikai valószínűség, hogy felfedezik az állomást, de valószínűleg nem fogunk odafigyelni rá, mert máshogy képzeltük el az állomással való találkozást - mint a mennyből áradó fény, angyalok éneke kíséretében, vagy ilyesmi.

És végül, ha egyáltalán nem érdekel minket egyetlen állomás sem, akkor nem megyünk sehova, és egyszerűen csak szeretünk kóborolni a városban, megállni a kávézókban, beszélgetni az emberekkel, új ismeretségeket kötni, friss levegőt szívni a városi parkokban és csak nézzen körül céltalanul, majd még az állomásra is botladozva csodáljuk meg gyönyörű építészetét, és menjünk tovább bolyongni a városban. És ha valaki erőszakkal megpróbál vonatra ültetni minket, nyilvánvalóan nem adjuk fel harc nélkül, mert nincs szükségünk a török tengerpartra … örömmel indulunk útnak.

Most próbáljuk ezt a képet egymásra helyezni a spirituális keresés helyzetére (bár általában ugyanazt a párhuzamot lehetne vonni a hétköznapi pszichológiai munkával kapcsolatban).

Utasút

Image
Image

Utasút

Taxisofőr - kalauz, tanár, guru - esetén esélyünk van gyorsabban és felesleges kalandok nélkül a célba érni, de nagyon kockáztatjuk, hogy kénytelenek vagyunk bízni egy másik személyben, anélkül, hogy képesek lennénk rá. hogy ellenőrizze őt tetvek miatt.

A sofőrünk teljesen becsületes ember lehet, de tévesen azt gondolja, hogy az elővárosi vasútállomás vasútállomás - lelkiismeretes téveszme, úgymond. Mi van, ha ő egy kimondott szélhámos, akinek fogalma sincs, hol van az állomás, és csak be akarja váltani a hiszékenységét? És találhatunk magunkat egy minibuszban is, amely a város minden pontján fogad turistákat, és megígéri, hogy amint a szalon megtelik, vagy beírják a szükséges összeget, hogy elvigyék őket az állomásra az utazás kifizetéséhez, ami soha nem történik meg.

De a normális tisztességes taxisok, konduktorok általában nem ritkák. Lehet, hogy több csaló és őszintén becsapott ember van, de ez nem jelenti azt, hogy egy másik személyre támaszkodni indokolatlanul kockázatos vállalkozás. Kockázatos, de indokolt - csak tisztában kell lennie ezekkel a kockázatokkal, és fel kell készülnie a közelgő veszélyekre.

És itt van még egy konkrét árnyalat, ami nem lehet mindenkit aggasztó, de mégis érdemes hangot adni. Tegyük fel, hogy egy igazán hozzáértő, tiszteletre méltó személyről beszélünk, aki vállalja, hogy elviszi a vasútállomásra, és ez valóban sikerül is neki. Itt ő az állomás, itt ő a vonat, minden őszinte és valódi - bárhová mehet, ahol a szeme néz. Nincs fogás. Csak egy finomság - soha nem látta a várost, nem tájékozódott az űrben, és egyáltalán nem értette, hogyan került az állomásra.

Nincs ezzel semmi baj, ha a cél az utazás. De ha hirtelen valaki más kalauzává szeretne válni, azt fogja tapasztalni, hogy fogalma sincs, hol van az állomás és hogyan juthat el oda. Ide hoztak, igen, de a többi elveszett turistáért csak annyit tehetsz, hogy megerősíted reményeiket, hogy az állomás valóban létezik, valóban megtalálható, és valóban átjáró a városon kívüli csodálatos világba.

Sok tanárnak ez a problémája - színesen és lenyűgözően beszélnek az állomásról, és arról, hogyan nézett ki a taxi, hogyan értek oda, és milyen csodálatos világot nyitottak meg a városon kívül, de nem tudnak konkrétumokat adni a hallgatóknak. hogyan jutnak el Önök az állomásra. Akarva -akaratlanul ugyanazok a spirituális kisbuszok vezetői lesznek, akik vidáman kószálnak a városban, és terjesztik körülötte a jó hírt - az állomás létezik! - de a gyakorlatban soha nem érik el.

Gyakran hallható, hogy a tanárok büszkék arra, hogy szerényen megemlítik a nemzetséget az ötödik generációhoz, amelyhez tartoznak, és így ügyetlenül rámutatnak ébredésük igazságára. De ez teszi őket potenciálisan nem olyan jó tanárokká. Ébredésük talán a legvalóságosabb, éppen a GOST szerint, de egy személy a fogantyúnál fogva a csúcsra vezette, és bekötött szemmel (tehát nem ijesztő!) Nem ugyanaz, mint az az ember, aki útközben minden csontot eltört, de egyedül a csúcsra. Nagyon különböző módon fogják elképzelni a csúcsra vezető utat.

És van még egy sajátosság, amellyel szembesülnek azok, akik határozott kézzel a boldogságba hajtottak, miközben pislogtak és értetlenül néztek körül. Kiderül, hogy nehezebben tudják asszimilálni a megszerzett tapasztalatokat - hosszú ideig a kép elmosódhat a szemekben, és újra és újra a szokásos álmosságba sodorja az embert, mintha mi sem történt volna. Önmagában a "kettős látás" ébredés után nyilvánvalóan általános dolog. De annak az embernek, aki nem értette, hogyan került ide, nehezebb megbirkózni ezzel a kettős látással - egy ideig segítségre van szüksége egy szemésznél, egy taxisnál, hogy ismét segítsen összpontosítani a tekintetét az állomás.

Így az eredmény elérésének gyorsaságának a kalauz útmutatása szerint van hátránya. De mindenesetre itt nincsenek leküzdhetetlen problémák, és ha nagyon akarja, akkor semmi sem akadályozza meg, hogy visszatérjen a városba, és önállóan, külső segítség nélkül megtanuljon benne navigálni. És ez nem lesz olyan nehéz, mert most már egyértelmű, hogy pontosan mit és milyen szempontok szerint kell keresni - csak némi plusz időt vesz igénybe ez a munka.

Az Útkereső útvonala

Image
Image

Az Útkereső útvonala

Független keresések esetén, amikor inkább csak magunkra hagyatkozunk, nem kisebb veszélyek várnak ránk. Nem ismerve a gázlót, és csak homályos töredékes elképzeléseink vannak a keresés céljairól, összetéveszthetünk néhány villamostelepet egy vasútállomással - úgy tűnik! És akkor ott van a metró - szintén a vonatokról és a vasútról, és ez is nagyon hasonlít azokra a történetekre a nagy központi pályaudvarról, amelyekkel az utazási prospektusokban reklámoztunk. De sem a villamos, sem a metró nem visz ki minket a városból.

Ezenkívül ezen az úton valóban lehetséges szó szerint és átvitt értelemben minden csontot eltörni. És nem tény, hogy némi rendszeres esés után elegendő erő, egészség és türelem lesz ahhoz, hogy felálljon és folytassa az utat. Nagyon nagy az esélye annak, hogy elveszünk, megrokkanunk, vagy egyszerűen elveszítjük reményünket a cél elérésében.

De minél tovább bolyong, annál jobban ismeri a környezetét. Minél több cipőt állítunk meg, minél több zúzódást töltünk meg, minél több zsákutcát, leseket és csapdákat találunk az úton, annál jobb útmutatók leszünk mások és önmagunk számára. Tehát, ha késik a vándorlás a városban, ez önmagában nem rossz - ennek megvannak az előnyei. És a legfontosabb közülük az, hogy a magunk által elért eredmény mindig mélyebb és tudatosabb, mint az, amelyet valaki túl érzékeny útmutatása alatt kapunk.

És az a veszély, hogy tévedünk, és összetévesztjük egymást, amely a sarkunkon követ minket ezen az úton, teljesen semlegesíthető, legalább időnként ellenőrizve óráinkat más utazóknál, és - miért ne?! - taxisokkal, akik mindig készek segíteni az eligazodásban, ráadásul teljesen ingyen. Ez az út jóval több időt vesz igénybe, de ha nem sietünk, és szeretjük magát a folyamatot, akkor miért ne?

Az igazak útja

Image
Image

Az igazak útja

A harmadik esetben, amikor mi, eleget hallva abból az elképzelhetetlen ostobaságból, amely alá a lelki keresés valódi lényege van eltemetve, azt hittük, hogy a megfelelő pillanatban "az állomás csak megtörténik", és ezért nincs értelme keresni szándékosan megáll a keresésünk, mielőtt elkezdődik, és most értelmetlenül és végzetben bolyongunk a városban.

Lehet, hogy szenvedélyesen el akarjuk hagyni a számunkra gyűlöletessé vált várost, de tévesen úgy gondoljuk, hogy maga az állomás az, aki alázatosan és türelmesen él igazságos életet - csak balra fordul, és bőröndjét cipeli a keresztjével. A városból való kiutat kereső kontextusban ez valóban nagyon veszélyes helyzet.

A „stratégia” alapjául szolgáló hit azt sugallja, hogy egyetlen eredmény sem jelzi az elégtelen igazságosságot, amelyet még keményebben kell gyakorolni - két bőröndöt cipelni egy helyett, balra kanyarodni, nem csak a nagy kereszteződésekben, hanem az udvarokban és a parkban lévő utakon is. Keményebben kell próbálkoznia az igazlelkűséggel - egyenesen étkezzen, öltözzön igazságosan, imádkozzon igazságosan, bánjon igazságosan másokkal - és minden sikerülni fog.

Így az ember egyre többet próbál, és egyre lassabban mozog, és az állomás megtalálásának esélye annál inkább csökken, minél tovább követi ezt az utat. És végül az út maga helyettesíti az eredeti célt egy személy számára - az igazságosság az első, és az állomás megtalálásának kilátása visszaszorul a túlvilágra vagy a következő karmikus inkarnációba. A mennyek országába vetett hit megmarad, de annak elérését már nem tekintik valódi gyakorlati célnak, amely egy életen belül elérhető.

Az igazság útjáról semmi jót nem lehet mondani. Talán nem ez a legrosszabb módja annak, hogy a városban éljünk a többi hasonló igaz ember között, de ennek az útnak semmi köze a vasútállomás megkereséséhez és a városból való kijutáshoz. És még akkor is, ha az állomás közvetlenül az orra alatt van, valószínűleg nem fogja látni, mert meg van győződve arról, hogy ez nem lehet - az állomás elérhetetlen puszta halandók számára, ami azt jelenti, hogy ez az ördög minden mesterkedése.

És itt nem a keresztény hívőkről van szó, hanem minden „spirituális emberről”, akik jámborul hisznek a kultúránkban elterjedt igazságosság egyik vagy másik mércéjében, és úgy vélik, hogy a „szellemi” életmód önmagában a lélek felébredéséhez vagy üdvösségéhez vezet.

A bulizók útja

Image
Image

A bulizók útja

Nos, és azokkal az emberekkel, akiknek tetszik ez a város, és nem mennek sehova, általában nincs miről beszélni, minden egyszerű. Talán ezek a világ legegészségesebb és legboldogabb emberei. Mindenesetre egyáltalán nem nehéz megtalálni azt a nézőpontot, amelyből az életmódjuk a leghangosabb és legtermészetesebb.

A fennakadás csak akkor következik be, ha az élet ínyenceinek egyik ilyen égetője szembesül a spirituális keresés témájával, érdekes intelligens embereket talál benne, akik lelkesen keresnek valami titokzatos és szép dolgot, és - minden lehetséges lehetőség megszerzésének gereblyézési stratégiájának részeként élvezetek az élettől - ragaszkodik hozzá, hogy őt is elárasztja ez a hűvös lelki bolondság.

Itt kezdődnek a problémák, mert egy személy veszélyes kábítószer -összeférhetetlenségi helyzetbe kerül - a lelki hülyeségek, amikor társadalmi hülyeségekkel lépnek kapcsolatba, robbanásveszélyes keverékké alakulnak, amelyek darabokra téphetik az ember fejét, vagy legalábbis felbőszíthetik fehér melegségre vezetett az összeegyeztethetetlen ötvözésére irányuló kísérletek hiábavalósága miatt.

Nincs mód arra, hogy egész életét a vonatra tegye, és minden barátjával, rokonával és kedvenc játékaival útra keljen. A hűvös spirituális magaslat megköveteli, hogy a régi életet hagyják hátra, és ez összeegyeztethetetlen ütközésbe kerül a fő stratégiával, amely az előnyök és örömök felhalmozása az emberek ezen kategóriájában.

És akkor sérelmek és követelések kezdődnek - minek, mondják, szükség van erre a szellemiségre, ha az összes gyűlt holmim ebben a tűszemben nem mászik be! Talán ez valami rossz szellemiség - zöld és éretlen!

De a lényeg itt csak az, hogy ez az a helyzet, amikor nem tud egyszerre két székre ülni. Sőt, mindkét szék egyformán jó, és nincs probléma abban, hogy szeretett városában maradjon. Ezért ha bármiben megsértődnénk, csak a saját mohóságán és szeszélyes vágyán kevered magadnak egy nyilvánvalóan összeférhetetlen összetevőkből álló koktélt.

Az állomás és a vonat itt nem hibáztatható semmiért, és az ajtóik mindig nyitva vannak. Félre kell tennie a szeszélyeit, be kell látnia azt a tényt, hogy a lelki út bizonyos áldozatokat igényel, és akkor nem marad semmi akadály - mehet. Nos, ha van elég csoda hazájában, hagyja lelki kereséseit valamikor későbbre - talán egy napon a szokásos játékok önmagukban már nem lesznek olyan érdekesek. Ezután menjen vissza az állomás térre.

És ne köpjön a kútba - később kár lesz!

★ ★ ★

Íme egy régóta húzódó történet …

Nyilvánvaló és teljesen logikus, hogy az arany középút az, ha önmagára hagyatkozik, ugyanakkor ne habozzon konzultálni azokkal, akik már megtalálták az állomást, vagy sokkal tovább keresték, mint a miénk. Nincs semmi hősies abban, ha zsákutcába megyünk, és több évig benne ülünk, ahelyett, hogy segítséget kérnénk, és pillanatok alatt kijutnánk ebből a zsákutcából. A következő csapda leküzdésének tapasztalatai továbbra is elmaradnak, és minden bizonnyal jól jönnek a további keresések során.

Így minimalizáljuk két fő út kockázatát - független és teljes irányítás mellett -, és egyesítjük minden fő előnyüket.

Csak meg kell ismételni, hogy nincs választási lehetőség. De visszatekintve az életére, felfoghatja, hogy mi a saját hajlama - akár céltudatos utazó, akinek mindenhol időben kell lennie, vagy nyomkövető, aki szereti a terepen való önorientálódást, vagy igaz ember, aki ragadt az igazságában, vagy tétlen turista., amire általában nincs szüksége sehol, mert itt is jól táplált.

És bármi legyen is a válasz, most pontosan ott tart, ahol lennie kell. Nincs hiba. A kérdés csak az, hogy teljesen tisztában kell -e lenni álláspontjával és annak minden lehetséges veszélyével, vagy folytatni kell a küzdelmet az éles sarkokon, és nincs ideje csoportosítani a sztrájk előtt.

A tudatosság a mi mindenünk!

Ajánlott: